Como escolher um pedal de bumbo
Como escolher

Como escolher um pedal de bumbo

jazz surge no final do século XIX. Por volta de 19, os bateristas de Nova Orleans começaram a adaptar suas baterias para se adequarem às condições do palco, para que um artista pudesse tocar vários instrumentos ao mesmo tempo. Os primeiros kits de bateria eram conhecidos pelo nome promocional curto “kit de armadilha”.

O bumbo desta configuração foi chutado ou um pedal sem mola foi usado , que não retornou à sua posição original após ser atingido, mas em 1909 F. Ludwig projetou o primeiro pedal de bumbo com uma mola de retorno.

O primeiro pedal de bumbo duplo foi lançado pela Drum Workshop em 1983. Agora os bateristas não precisam usar dois bumbos, basta colocar um e tocar com dois pedais ao mesmo tempo.

Neste artigo, os especialistas da loja “Student” lhe dirão como escolher o pedal de bumbo que você precisa e não pagar demais ao mesmo tempo.

Dispositivo de pedal

 

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batedor

Batedores de bumbo vêm em muitas variedades. Na verdade, este é um martelo que bate no tambor. Dependendo sobre o tamanho e a forma do martelo, o baterista pode produzir um ou outro som.

martelo maior tende a produzir um som mais alto do tambor. A superfície mais plana dá um pouco mais de ataque. No entanto, uma cabeça de batedor completamente plana é rara, pois é provável que acertar a cabeça do tambor em ângulo e, no final, lave-o.

Portanto, geralmente a cabeça do batedor tem uma protuberância para compensar a mudança no ângulo em que atinge a cabeça, ou os batedores com uma superfície de contato plana têm uma cabeça giratória.

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Uma cabeça giratória pois qualquer marreta (exceto, é claro, cabeças absolutamente redondas) é mais uma vantagem do que uma desvantagem. O fixador fixo simplifica a produção do pedal e reduz o custo do mesmo. No entanto, a profundidade dos aros do bumbo é variável, fora do padrão, e o ângulo em que o batedor atinge a pele varia de pedal para pedal.

O som de um bumbo, além de forma e tamanho, é afetado por o material do qual é feito o martelo. Uma superfície dura (como madeira ou plástico) dá mais ataque, enquanto um superfície mais macia (como borracha ou feltro) dá um som mais suave e fluido. Tudo depende do estilo de música e das preferências do baterista. jazz bateristas, por exemplo, usam batedores especiais feitos de lã macia de cordeiro por causa do tom quente que produzem do bumbo.

Estribo

Estribo – uma plataforma sobre a qual é colocado o pé do baterista; é de dois tipos:

1. estribo bipartido, onde se articulam a parte frontal mais longa e a articulação curta do calcanhar, mais comuns;

Footboard com construção dividida

Footboard com construção dividida

2. um estribo longo de uma peça (muitas vezes chamado simplesmente de “longboard”, do inglês longboard – “long board”), articulado atrás da área do calcanhar.

Pedal de longboard

Pedal de longboard

Pedais de estribo longos têm um passeio mais leve e responsivo e tornaram-se populares entre os bateristas de metal cujos pés exigem o pedal mais rápido e os jogadores que usam a técnica do calcanhar, que é muito mais fácil de usar em um logboard. No entanto, os bateristas que procuram mais volume e potência pode preferir a robustez de um design de pedal dividido. Alguns fabricantes fazem o truque aqui e oferecem uma escolha ou modelos 2 em 1.

Outro característica importante de um estribo é a textura da sua superfície. Se você joga descalço ou de meias, um estribo texturizado ( como um com logotipos em relevo, grandes orifícios estilizados ou saliências texturizadas) não será tão confortável quanto um estribo mais suave. E se você usar a mesma técnica de bateria de Dave Weckl (Dave Weckl é um dos bateristas mais respeitados do mundo), onde o pé desliza para frente ao tocar dois e agudos, então textura excessivamente pronunciada pode interferir no bom jogo.

Controle de curso do pedal: came (cam)

Na maioria dos pedais, o batedor é conectado ao estribo através de um came (cam) via uma corrente ou correia . A forma do came, juntamente com a tensão do pedal, tem o maior efeito no curso do pedal.

kulachok

 

1. Se o came tiver um perfeito Forma redonda , isso dá uma reação completamente previsível: quantos esforços você faz, você obtém esse resultado. No entanto, como as engrenagens de uma bicicleta, um came de grande diâmetro gira mais facilmente e parece menos pesado do que um came menor.

2. Outro formato de came comum é oval ou oblongo , o que contribui para um curso mais rápido e um som mais alto. Embora essa forma possa exigir um pouco mais de força para impulsionar, na verdade cria um efeito de aceleração depois que o pedal já foi acionado. As diferenças entre essas duas formas podem ser sutis aos olhos, mas seus pés as notarão sem dificuldade.

Sistema de direção

No total, existem três tipos principais de acionamento para conectar o estribo ao conjunto de came e batedor:

  • cinto,
  • cadeia
  • acionamento direto (ou acionamento direto - seção de metal sólido)

Cintos de couro – outrora a forma mais comum de transmissão – tinha uma tendência infeliz de se desgastar e rasgar e, nos anos posteriores, foram substituídas por correias reforçadas com fibra.

Correia de transmissão

Correia de transmissão

Acionado por corrente os pedais usam uma corrente de bicicleta (geralmente uma ou duas costas com costas); esses pedais ganharam popularidade há algumas décadas devido à sua aparência e durabilidade impressionantes. No entanto, eles também têm suas desvantagens: podem ficar sujos, não são fáceis de limpar (se você não tiver paciência suficiente) e deles também fazer algum barulho. E então, as correntes tendem a ter uma sensação um pouco mais pesada do que os pedais acionados por correia.

transmissão por corrente

transmissão por corrente

Hoje, a maioria das empresas produz pedais com uma unidade combinada , quando a corrente pode ser trocada por correia e vice-versa. Assim, usando o mesmo pedal, você pode escolher qual opção mais lhe agrada.

Condução direta os pedais têm uma engrenagem de seção de metal sólido (braçadeira de canto) entre o estribo e o conjunto do batedor, eliminando a necessidade de um came. Esses pedais eliminam até mesmo o menor atraso que pode ocorrer com pedais acionados por corrente ou correia. Embora a maioria dos pedais de acionamento direto ofereça uma variedade de opções para ajustar o curso e a sensação geral, seu ajuste alcance é geralmente mais estreito do que outros tipos de pedais. Além disso, juntamente com o aumento da velocidade com acionamento direto, infelizmente, o poder de impacto é muito reduzido.

condução direta

condução direta

gimbals

Na música rock moderna, especialmente no estilo metal rock, uma cardan (ou pedal duplo) é frequentemente usado para bater o bumbo, o que permite que você toque o bumbo com os dois pés, o que significa Você acerte-o duas vezes mais do que quando se toca com um pedal. gimbals permite que você substitua dois bumbos com um.

Kardan Yamaha

 

As vantagens de cardan são claros. A primeira é a capacidade de tocar com os dois pés no mesmo bumbo para aumentar a velocidade. Assim, comodidade durante passeios e shows ao vivo, quando é possível usar um bumbo em vez de dois.

As desvantagens de usar um cardan eixo são pequenos e fáceis de evitar:
1. A relação de transmissão do pedal esquerdo apresenta mais resistência devido ao cardan eixo, o que significa que o batedor esquerdo trabalha um pouco “mais forte”. Para anular este menos, é necessário desenvolver a perna esquerda e usar óleo de máquina para lubrificar o cardan peças do eixo e reduzir o atrito. Um papel importante é desempenhado pela cardan modelo A.
2. Ao gravar um Gimbal , o chute esquerdo é mais silencioso que o direito. Em primeiro lugar, porque a perna esquerda é mais fraca e, em segundo lugar, , devido à mesma resistência do cardan haste. Há uma saída para esta situação: é preciso colocarGimbal de modo que o centro do bumbo seja atingido pelo malho esquerdo, não pelo direito. Acontece a mesma dinâmica, e o som é semelhante ao som de dois bumbos.

Como escolher um pedal

Как выбрать e настроить педали | кардан для барабанов

Exemplos de pedais

YAMAHA FP9500D

YAMAHA FP9500D

COBRA DE VELOCIDADE TAMA HP910LS

COBRA DE VELOCIDADE TAMA HP910LS

PÉROLA P-3000D

PÉROLA P-3000D

PÉROLA P-2002C

PÉROLA P-2002C

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